Búsqueda de establecimientos
Localidad:
Nombre del establecimiento
Reserva Online

Sierra de Guara-Somontano Valles de Hecho, Ansó y Berdún Valle del Aragón - Jaca Valle de Tena - Formigal Valle del Ara - Ordesa Valle del Cinca - Aínsa Valle de Benasque - Cerler Valle de Barrabés - Aneto Valle de Arán - Baqueira Valle de Boi - Taull Prepirineo
Date de alta

Visita nuestro canal YouTube
Los Pirineos / Histórico de noticias / Apertura del túnel de Somport
Noticias
Pulsa para imprimir la noticia   Pulsa para enviar la noticia      

 
Apertura del túnel de Somport
01-02-2004
El pasado 17 de enero se inauguró al fin el túnel carretero de Somport, que atraviesa los Pirineos a la altura de la provincia de Huesca.El resultado es un túnel de 8.608 m de largo, 5.759 en la vertiente española y 2.849 en la francesa, dotado con los últimos avances en materia de seguridad.
Apertura del túnel de Somport
El pasado 17 de enero, si las circunstancias y la ola de frío lo permiten, se inauguró al fin el túnel carretero de Somport, que atraviesa los Pirineos a la altura de la provincia de Huesca. Se materializa así una vieja aspiración franco-española cuya gestación ha estado marcada por el cierre del enlace ferroviario a través del túnel de Canfranc (ver artículo "Canfranc, esplendor en el Pirineo"), diversas vicisitudes y alguna polémica y la sombra de los accidentes acaecidos en los túneles alpinos de Mont Blanc y San Gotardo. De hecho, estos sucesos han sido los responsables de que la inauguración se haya ido posponiendo desde la fecha prevista inicialmente (abril de 1996) hasta principios de este nuevo año. Las obras comenzaron oficialmente en enero de 1994, pero los trágicos accidentes pusieron de manifiesto la necesidad de extremar las medidas de seguridad en este tipo de infraestructura. El resultado es un túnel de 8.608 m de largo, 5.759 en la vertiente española y 2.849 en la francesa, dotado con los últimos avances en materia de seguridad: cuenta con 86 nichos de incendio, 11 refugios, 9 galerías de retorno (8 de ellas conectadas con el paso del ferrocarril) y 5 apartaderos, además de un circuito cerrado de televisión con cámaras a cada 100 m. El edificio de seguridad dispondrá de un camión de bomberos, una ambulancia y medios humanos. Por lo demás, el túnel consta de dos carriles de 3,50 m, una mediana de 1 m, dos arcenes de 0,50 m y dos aceras de 0,75 m. Con esta nueva vía la cota del paso fronterizo se reduce de 1.632 a 1183 m, asegurando así su transitabilidad en invierno y acortando el trayecto en 25 minutos. Esta tercera vía de comunicación servirá para descongestionar el tráfico por carretera entre España y Francia, que en la actualidad se realiza casi exclusivamente por los pasos de Irún y La Junquera. El túnel cuenta también con un Centro de Información y Exposición Permanente, que ha permitido al Valle del Aragón recuperar uno de sus edificios más emblemáticos: la Torre de Fusileros, antigua Torre de la Espelunca, que tras un periodo de práctica ruina ha encontrado una nueva utilidad.

 


 
Diseño y desarrollo: WebDreams
Valle de Boi - Taull Valles de Hecho, Ansó y Berdún Valle de Arán - Baqueira Valle de Tena - Formigal Valle del Aragón - Jaca

 
Localidades
Castillazuelo | 
Alastuey |  Anso |  Aragües del puerto |  Bailo |  Berdún |  Binies |  Embún |  Hecho |  Jasa |  Javierregay |  Martes |  Puente la Reina |  San Juan de la Peña |  Santa Cilia |  Santa Cruz de la Seros |  Siresa |  Somanes |  Sta. Engracia |  Urdues | 
Aisa |  Astún |  Borau |  Candanchú |  Canfranc |  Castiello de Jaca |  Jaca |  Villanúa | 
Aso de Sobremonte |  Balneario de Panticosa |  Biescas |  Bubal |  El Pueyo de Jaca |  Escarrilla |  Escuer |  Formigal |  Gavín |  Hoz de Jaca |  Lanuza |  Larres |  Panticosa |  Piedrafita de Jaca |  Sabiñánigo |  Sallent de Gállego |  Sandinies |  Senegüe |  Sorripas |  Tramacastilla de Tena |  Yésero | 
Ainsa |  Asin de Broto |  Boltaña |  Broto |  Buesa |  Bujaruelo |  Fanlo |  Fiscal |  Fragen |  Lacort |  Ligüerre de Ara |  Linás de Broto |  Nerín |  Ordesa |  Oto |  Sarvise |  Torla |  Viu | 
Abizanda |  Ainsa |  Barbastro |  Belsierre |  Bielsa |  Chistau |  Escalona |  La Puebla de Castro |  Labuerda |  Lafortunada |  Parzan |  Pineta |  Plan |  Salinas de Sin |  San Juan de Plan |  Saravillo |  Tella |  Torreciudad | 
Anciles |  Benasque |  Bisaurri |  Campo |  Castanesa |  Castejón de Sos |  Cerler |  Chía |  Denuy |  Eriste |  Graus |  Laspaúles |  Piedrafita de Bisaurri |  Pueyo (Valle de Lierp) |  Roda de Isábena |  Sahún |  Seira |  Villanova | 
Aler |  Aneto |  Arén |  Bono |  El Pont de Suert |  Forcat |  Les Bordes |  Montanuy |  Senet |  Vilaller | 
Arres |  Arties |  Aubért |  Baqueira |  Betlan |  Betren |  Bossost |  Casarilh |  Era Bordeta |  Escunhau |  Gessa |  Les |  Montcorbau |  Montgarri |  Salardú |  Unha |  Vielha |  Vilamós | 
Barruera |  Boí |  Caldes de Boí |  Cardet |  Castilló de Tor |  Coll |  Durro |  Erill La Vall |  Gotarta |  Igüerri |  Iran |  Irgo |  Llesp |  Pla de L´Ermita |  Sarais (Pont de) |  Taüll | 
Agüero |  Aluján |  Aniés |  Ayerbe |  Biescas (Valle de Bardají) |  Bolea |  Esquedas |  Lierta |  Loarre |  Longas |  Losanglis |  Lupiñén |  Murillo de Gállego |  Plasencia del Monte |  Quinzano |  Riglos |  Santa Eulalia de Gallego |  Santa María de la Peña |